Renault 5 Turbo 3E, Birinci Elektrikli “Mini Üstün Otomobil”
1980’lerin Renault 5 Turbo ve Turbo 2 modellerinin çağdaş ve elektrikli versiyonu olan Renault 5 Turbo 3E, markanın her vakit öne çıkan yenilikçi, gözü pek ve rekabetçi ruhunu; Alpine’in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme konusundaki uzmanlığıyla birleştiriyor.
. Özel platformu, güç-aktarma sistemi ve agresif dizaynıyla yeni bir araba sınıfı yaratıyor: küçük harika arabalar.
Renault 5 Turbo 3E, 2027 yılının birinci yarısında yollara çıkacak. Ayrıyeten yalnızca 1.980 adet üretilecek ve bunların her biri özel olarak numaralandırılacak.
Üstün Performans ve Teknik Özellikler
- Renault 5 Turbo 3E, 540 HP güç üreten arttan itişli çift motorlu bir elektrikli aktarma sistemine sahip.
- 0-100 km/s hızlanması 3,5 saniyenin altında, azamî suratı ise 270 km/s.
- 4.800 Nm ile epey etkileyici bir tork
- 800V mimarisi sayesinde 350 kW DC süratli şarj dayanağı ile bataryası yalnızca 15 dakikada %15’ten %80’e dolabiliyor.
- 70 kWsa bataryası ile 400 km’nin üzerinde bir menzil kelam konusu. (WLTP onay aşamasında).
- Karbon üst gövdesi ile yaklaşık 1.450 kg tartıya sahip.
Arkadan itişli, iki bağımsız elektrik motoru, geliştirilmiş drift dayanak sistemi ve ralli üslubu dikey el freni onu eşsiz sürüş tecrübesi sunan bir model haline getiriyor.
Renault 5 Turbo 3E’nin üretiminde; A110 E-ternity, A290 ve A390 ile elektrikli spor arabalar konusunda uzmanlaşan Alpine mühendisleri, performansa yönelik süreçleri şahsen ele aldılar. Renault’nun yenilikçi, bahadır ve rekabetçi ruhu ile Alpine’in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme konusundaki uzmanlığı, R5 Turbo 3E’de bir ortaya geldi.
Aerodinamik Randıman ve Coşkulu Bir Tasarım
Renault 5 Turbo 3E’nin tasarımı, orjinal R5 Turbo’nun ikonik sınırlarını çağdaş aerodinamik ögelerle harmanlıyor.
Kaput üzerindeki hava girişleri, aerodinamik verimliliği artırıyor. Önde ve artta LED ışık imzaları, klasik R5 Turbo’nun çağdaş bir yorumunu sunuyor.
Genişletilmiş çamurluklar, büyük art spoyler ve sportif difüzör, modelin agresif karakterini vurguluyor. Özel tasarlanmış 20 inç jantlar, üstün yol tutuşu ve performans sağlıyor.
İleri Teknoloji ile Donatılmış İç Mekân
Renault 5 Turbo 3E, şoför odaklı, sportif ve temaslı bir iç yerle öne çıkıyor.
10,1” dijital gösterge paneli ve 10,25” OpenR dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve cümbüş sistemlerini bir ortada sunuyor.
Google entegre OpenR Link sistemi, daima güncellenen harita ve ilişki hizmetleriyle geliyor. Karbon bileşenler, premium Alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleri yarış arabası ruhuna uygun sportif bir yaklaşım ortaya koyuyor.
MULTI-SENSE üzerinden Kar, Olağan, Spor ve drift-yardım fonksiyonunu de içeren Yarış olmak üzere dört sürüş modu bulunuyor. Büsbütün Kişiselleştirilebilir
Renault 5 Turbo 3E, geniş şahsileştirme seçenekleriyle her kullanıcının kendi şeklini yansıtmasına imkan tanıyor.
Renault 5 Turbo 3E, seri üretim modellerdeki “Rouge Grenade” rengi yahut “Tour de Corse 1982” ralli modelinin sarı, beyaz ve siyah yarış renkleri üzere Renault 5 Turbo ve Turbo 2 modellerinin tarihi dizaynını hatırlatan farklı dış ve iç renk seçenekleriyle sunulacak.
Ayrıca kullanıcılar koltuk döşemelerinden iç konsola kadar geniş bir şahsileştirme imkânı ile kendi özel Renault 5 Turbo 3E’lerini tasarlayabilecek.
Sınırlı Üretim
Renault 5 Turbo 3E, yalnızca 1.980 adet üretilecek ve her bir araba, üretimine özel numaralandırılacak. Bu sayı, orjinal Renault 5 Turbo’nun piyasaya çıktığı yıl olan 1980’e gönderme yapıyor.
Model; Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya üzere değerli pazarlarda satışa sunulacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı